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汽車后視鏡加熱一般在雨雪天比較適用，后視鏡加熱時，鏡片后面的加熱器迅速將鏡面加熱，慢慢的能除去鏡面上的雨水或者霧氣，省去了駕駛?cè)祟l繁手動擦拭鏡片的麻煩，從而降低了開車的危險。
在雨雪天氣時，當(dāng)按下汽車后視鏡加熱開關(guān)后，按鍵上的指示燈亮起，電熱片會在幾分鐘內(nèi)迅速加熱至一個固定的溫度，一般在35-60攝氏度之間，左右兩個后視鏡會有熱氣冒出，同時后視鏡鏡面上的水珠因升溫蒸發(fā)會越變越小，霧氣也會慢慢消失，從而起到對鏡片加熱，除霧除霜的效果。如果雨量特別大的時候，它的效果會降低，作用不是很明顯。
后視鏡加熱功能控制鍵一般有兩種設(shè)計方案，一種是和電動后視鏡調(diào)節(jié)功能鍵組合在一起，比如大眾，奧迪等，只要把按鍵向加熱的方向一推，后視鏡加熱就啟動了；
另一種是設(shè)置的空調(diào)控制面板上，一般在后風(fēng)擋玻璃加熱按鍵附近，或者二者合二為一，即按下后視鏡加熱鍵后，后視鏡和車輛后窗同時加熱，以達到除雨水、除霜、除霧的作用。這兩個按鍵的區(qū)別是：后風(fēng)擋玻璃加熱是扇面形的，而后視鏡加熱是方形的。
還有的就是全自動的。比如寶馬的后視鏡加熱是通過空調(diào)系統(tǒng)的溫度和雨滴感應(yīng)器來自動進行后視鏡加熱的，沒有單獨的按鍵。奔馳的后視鏡加熱除了可以通過感應(yīng)車內(nèi)外的溫度進行自動加熱之外，還可以通過后擋風(fēng)玻璃加熱按鍵開啟加熱。
后視鏡加熱消耗的電量是很大的，所以在使用后視鏡加前要讓車輛處于發(fā)動狀態(tài)，建議不要在發(fā)動機未啟動的狀態(tài)下使用此功能，如果電瓶電量不足或者電瓶出現(xiàn)故障時也不要使用此功能。
另外，后視鏡加熱盡量少用，每次使用的時間不要超過30分鐘，否則會影響鏡子的壽命和清晰度。
